In der Gemeinde Alberschwende bemüht man sich seit Jahrzehnten, den Durchzugsverkehr aus den zentralen und bewohnten Gebieten wegzubekommen. Eine fast völlig fertig ausverhandelte Lösung ist vor rund 40 Jahren in letzter Minute gescheitert. Mit einem rund vier Kilometer langen Tunnelprojekt gibt es jetzt einen neuen Anlauf. Die Landesregierung hat bereits einen Korridor, also einen Bereich, in dem die Straße verlaufen kann, beschlossen. Damit ist der Weg frei für weitere Planungen.
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ORF Vorarlberg: Frau Schwarzmann, die Gemeinde Alberschwende und das Land arbeiten an einem Riesenprojekt der Umfahrung Alberschwende. Das ist eine Tunnellösung mit einer Länge von fast vier Kilometern. Das ist keine Vision, sondern da wird hart und ernsthaft daran gearbeitet?
Schwarzmann: Ja, da wird wirklich hart und ernsthaft daran gearbeitet. Ich gebe zu, wir sind schon lange dran, aber wir waren noch nie so weit wie jetzt. Wir haben nun zwei Korridore – den Korridor der L200 und einen zweiten Korridor. Das ist die Landesstraße von Buch, die direkt am Dorfplatz mündet. Und wir sind sehr daran, hier auch weitere Schritte setzen zu können.
ORF Vorarlberg: Das ist auch finanziell ein großes Projekt mit ungefähr 260 Millionen Euro, also eine ähnliche Größenordnung wie der Stadttunnel Feldkirch. Aber Sie sagen, das ist nicht nur ein Projekt für Alberschwende, sondern erfüllt darüberhinausgehend eine wichtige Funktion, welche?
Schwarzmann: Die L200 hängt am höherrangigen Straßennetz und ist eigentlich der Zubringer in den Bregenzerwald. Die Zahlen zeigen das: 15.000 Fahrzeuge fahren durchschnittlich täglich durch die Gemeinde in Richtung Bregenzerwald.
ORF Vorarlberg: Ein zweites großes Thema, nicht nur in Alberschwende, ist das Wohnen und Bauen. Wir wissen alle, die Preise sind sehr stark gestiegen. Was suchen die Leute, die jetzt nach Alberschwende kommen? Werden da kleinere Einheiten geplant oder hat man da immer noch alte Bilder im Kopf?
Schwarzmann: Es gibt viele Anfragen, viele wollen aber ein Grundstück oder ein Haus in Alberschwende kaufen. Verdichtetes Bauen ist nach wie vor nicht in den Köpfen. Wir haben gemeinnützige Wohnanlagen, die gut gefüllt sind, aber es gibt keine lange Warteliste.
ORF Vorarlberg: Kommen wir noch zum Thema Nahversorgung bzw. Kaufkraft. Der Messepark will jetzt um 4.000 Quadratmeter die Verkaufsflächen erweitern. Welche Auswirkungen hat das auf den Bregenzerwald?
Schwarzmann: Ich verstehe, wenn sich der Bregenzerwald wehrt. Es ist wichtig, dass unsere Ortszentren nicht ausbluten. Vor ungefähr 15 Jahren kam die Lebensmittelkette Hofer nach Albeschwende. Das hat nicht dazu geführt, dass Geschäfte abgewandert sind. Wir haben eigentlich sogar mehr Zulauf bekommen, weil Hofer einfach ein größeres Einzugsgebiet hat und viele Leute herkommen und dann natürlich auch im Dorf weiter einkaufen.